韩国钢铁的需求前景仍不乐观。预计，今年韩国整体的钢铁年需求为5500万吨，较2012年小幅增长100万吨。
具体来看，在汽车制造领域，随着现代汽车国内产量增速继续下滑，以及海外产量增加，预计今年韩国国内汽车行业的钢铁需求仅增长2%。在房地产领域，由于价格疲软，建筑活动有所放缓，预计建筑业的用钢需求仅增长1%；在船舶制造方面，预计今年造船业的用钢需求将下降8%。
虽然韩国国内需求疲软，复苏无望，但是许多韩国钢企在今年都将增加新的产能，这将使产能过剩的情况有所加剧。预计今年第二季度以后，在热轧、冷轧板卷方面，浦项、现代制铁以及现代海克斯将为争夺现代汽车集团的订单展开激烈竞争；浦项、现代制铁和东国制钢将为造船企业的订单展开竞争。
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